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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明°꒰'ꀾ'꒱°，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域ʜᵃʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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去年，民航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的,。,。,。蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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去年，民航局、国ฅ ฅ家发改委联合发文《关于推进国•ᴥ•际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育ᕱ ฅ ฅᕱ经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和&#;,&#;,&#;制度环境。”

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业&#;,&#;,&#;分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协ᕱ ᕱ会有关活动中表ᕱ ᕱ示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，εïз乌鲁木ฅ ฅ齐一ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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